Rengaskapselia käytetään renkaiden valmistuksessa alkion viimeistelyyn, paine, lämmönjohtavuus, rengaskapseli on tynnyri tai oranssin muotoinen puhdas kumituotteet. Rengaskapseleiden perinteinen valmistusmenetelmä on muovaus. Autonrenkaiden käytön teknisten edellytysten paranemisen myötä renkaiden suorituskykyvaatimusten tasapaino paranee entisestään.muodostusprosessiRengastuotteiden tasapainon kannalta on tärkeää, vulkanointiprosessi on myös ratkaiseva, onko renkaan alkiossa oleva kapseli tasaisesti levinnyt, kumimateriaalin virtaus renkaan alkion varhaisessa vulkanoinnissa, materiaalien keskimääräinen jakautuminen on erittäin tärkeää. Jotkut tiedot osoittavat, että ohut kapseli, jolla on vakaa seinämäpaksuus, voi kohdistaa paremman tasaisen paineen renkaan sisäkerrokseen sisäisen paineväliaineen vaikutuksesta, ja tasaisella jännitysjakaumalla on suora vaikutus renkaan tasapainokykyyn.
Perinteisellä muovausmenetelmällä valmistetuille kapseleille, koska ydinmuotti ei ole sijoitettu kumimateriaalin suulakepuristuksen alkuvaiheeseen, on helppo aiheuttaa kumimateriaalin epätasainen ekstruusiotiheys, mikä johtaa epätasaisen paksuuden ilmiöön. kuten ohut. Lisäksi kumimateriaalin täyttömäärä on kapselin painoa suurempi, mikä johtaa enemmän kumijätteen alasuuhun, erityisesti muotin jakopinnalle, joka pitää jälkikäteen viimeistellä ja kiillottaa. Muovausmenetelmällä on vaikea valmistaa ohuita alle 4 mm:n kapseleita. Liiman puutteen, arpien ja muiden riittämättömästä liimasta johtuvien vikojen estämiseksi ainoa tapa on lisätä liiman täyttömäärää, jolloin ylimääräinen liima valuu yli muotin, mikä on myös pääasiallinen syy liiman välähtämiseen. muovausmenetelmällä valmistettu kapseli.
Injektiomenetelmällä valmistettu kapseli on paineistettu ja lukittu ruiskutuksen aikana, ja liima ruiskutetaan muottionteloon korkeassa paineessa tasaisen ja tiiviin koostumuksella. Muotin sisäinen paine ruiskutuksen aikana on paljon korkeampi kuin muovausprosessin paine, mikä ehkäisee vikoja, kuten liiman puutetta ja kirkasta arpia, jotka johtuvat riittämättömästä kumimateriaalista muovausprosessissa. Hyväksyttyjen tuotteiden määrää nostetaan ja hylättyjen tuotteiden määrää vähennetään. Kapselin ruiskutusvalmistusprosessi on syöttää esivalmistettu kuminauha hydraulimoottorilla toimivaan kylmäsyöttöekstruuderiin ja työntää se sitten ruiskutussylinteriin pehmityksen jälkeen. Kun esiasetettu kumikapasiteetti saavutetaan, ekstruuderi lopettaa syöttämisen ja ruiskutussylinterissä oleva kumi ruiskutetaan muottipesään ruiskutusmännän voimakkaan käyttövoiman alaisena. Muotin onkalossa oleva kumi vulkanoidaan ja poistetaan, mikä on valmis tuote. Injektiomenetelmää käytetään kapseleiden valmistukseen, edellinen prosessi on yksinkertaistettu, eikä esimuovausta ja punnitusta enää tarvita kumisuodatuksen jälkeen, mikä voi vähentää käyttötyötä ja vähentää tuotannon työvoimakustannuksia.
Injektiomenetelmällä valmistetulla kapselilla on suulakepuristus, leikkaus ja korkea lämpötila ja paine syötteen ja ruiskutuksen aikana siten, että kapselin sisärakenne on tasainen ja tiivis ja molekyyliverkoston silloitus on riittävä kuin muovausmenetelmä. Tällaisella kapselilla on pieni muodonmuutos ja pitkä käyttöikä renkaita vulkanoitaessa. Ulkomaisten rengastehtaiden todellisen käytön mukaan ruiskukapseleiden käyttöikä on yleensä noin 40 % pidempi kuin muovattujen kapseleiden käyttöikä on vakio, ja kapseleiden vaihtoaika on helppo hallita. Jos käytetään ohutseinämäistä kapselia, jonka paksuus on alle 4 mm, lämmönjohtavuus kasvaa, mikä voi lyhentää renkaan vulkanointiaikaa ja parantaa renkaan tuotantokapasiteettia. Ruiskutusohut kapseli voi parantaa renkaan tasaisuutta ja tasapainoa ja vähentää romun määrää 20-25%.
Toinen,kapselin vulkanointikone: Tällä hetkellä Fujian Sanmingissa on suurempi varasto vulkanointikoneista 500-1000 tonnia, koska injektiotuotannon ottaminen käyttöön myöhään Kiinassa, jos ruiskutuotannon käyttö muovausmenetelmän sijaan on ostettava suuri määrä kapselin ruiskutusvulkanointia kone, tarvitaan paljon taloudellista tukea. Alkuperäinen kapselin vulkanointikone poistetaan vähitellen käytöstä, mikä johtaa resurssien tuhlaukseen. Tämän ristiriidan ratkaisemiseksi nykyinen kapselin vulkanointikone muutetaan siten, että sillä on vulkanointikoneen injektiotoiminto, ratkaista nykyinen Pienet investoinnit muuttaa vanhoja laitteita, uuden teknologian käyttö parantaa laitteiden suorituskykyä, on myös päätarkoitus kapseli vulkanointi kone ruiskutusmenetelmän muutosta. Gaomi 3D CNC Machinery Co., Ltd. on Shanghai Shuangqian Truck Tire Co., LTD:n 1000 tonnin / 18000 ml kapselin vulkanointikoneisto ja Shansi Shui Yongyi Rubber Co:n 500 tonnin / 6000 ml kapselivulkanointikoneen ruiskutusmuunnos. ., LTD. (ammattimainen renkaiden vulkanointikapselin valmistaja). Vuodesta käytöstä tilanteesta täysin saavutettu ammattimainen kapseli injektio vulkanointi koneen indikaattoreita. Laitekustannukset ovat vain noin 50 % koko koneen ostosta.
TradeManager
Skype
VKontakte