Kieli
Thetraveler käämityksen tuotantolinjaon keskeinen laite lankarenkaiden automatisoituun tuotantoon renkaiden valmistuksessa. Tämä tuotantolinja prosessoi valssatut teräslangat tietyn poikkileikkausmuodon omaaviksi vannerenkaiksi useiden tarkkojen prosessien avulla, jotka vahvistavat renkaan rakennetta. Seuraavassa on yksityiskohtainen kuvaus tuotantolinjan työnkulusta:
1. Lankaohjainlaite: Tuotantolinjan aloituspisteenä langanohjainlaite on vastuussa teräslangan ohjaamisesta ulos rummusta ja sen varmistamisesta, että se tulostuu suorassa linjassa. Laite on varustettu langankatkoshälytysjärjestelmällä, joka voi hälyttää teräslangan katketessa tai loppumassa, jotta käyttäjä ehtii hoitaa asian ajoissa.
2. Rasvanpoisto ja puhdistus: Kun teräslanka on ohjattu, se puhdistetaan erityisellä rasvanpoistomekanismilla öljytahrojen poistamiseksi pinnalta. Tämä vaihe on ratkaiseva teräslangan ja kumin myöhemmän liittämisen kannalta.
3. Esilämmityskäsittely: Puhdistettu teräslanka menee esilämmityslaitteeseen, ja teräslanka lämmitetään sisäänrakennetun sähköisen lämmityselementin kautta. Esilämmityslaite voi automaattisesti säätää lämmityslämpötilaa teräslangan kävelynopeuden mukaan varmistaakseen teräslangan tasaisen kuumenemisen.
4. Liimausprosessi: Esikuumennettu teräslanka etenee edelleen ekstruusioliimapäällystyslaitteen läpi, joka pinnoittaa tasaisesti kumin teräslangan päälle kumoidun teräslangan muodostamiseksi. Liimauslaite on varustettu antureilla, jotka valvovat ja varmistavat liimauksen laadun.
5. Jäähdytys ja jähmettyminen: Kumipäällysteinen teräslanka tulee sitten jäähdytyslaitteeseen, ja nopea jäähdytys jähmetyttää kumikerroksen varmistaakseen vakaan sidoksen kumin ja teräslangan välillä.
6. Veto ja vaijerin varastointi: Vetolaite on vastuussa teräslangan kireyden hallinnasta, kun taas langan säilytyslaite tallentaa tietyn pituisen kumitetun teräslangan valmistautuakseen seuraavaan käämitysprosessiin.
7. Esitaivutusmekanismi: Ennen lankarenkaan kelaamista esitaivutusmekanismia käytetään poistamaan teräslangan sisäinen jännitys ja tekemään lopulliset valmistelut käämitysprosessia varten säätämällä kireyttä.
8. Käämitys: Lankarenkaan käämityslaite on tuotantolinjan ydin. Se käyttää servokäyttöjärjestelmää ohjaamaan tarkasti langanottoa, lankojen järjestelyä, langan ohittamista ja käämitystä automaattisen käämityksen toteuttamiseksi ja sen varmistamiseksi, että lankarenkaan koko ja muoto vastaavat suunnitteluvaatimuksia.
9. Automaattinen ohjausjärjestelmä: Koko käämityksen tuotantolinjaa ohjaa PLC (ohjelmoitava logiikkaohjain). Ihmisen ja koneen välisen rajapinnan kautta käyttäjä voi asettaa ja säätää tuotantoparametreja samalla kun hän suorittaa vikadiagnoosin ja tuotantolinjan tilan valvontaa.
10. Purkumekanismi: Käärittyjen lankarenkaiden kuormitus puretaan erityisen purkumekanismin kautta, erityisesti suuripainoisille renkaiden lankarenkaille, jotka on varustettu manipulaattoreilla ja levittimillä, kuten "L"-muotoisilla koukuilla, jotka vähentävät renkaan painoa. lankarenkaat. Vähennä manuaalisen työn intensiteettiä ja paranna työturvallisuutta.
Korkea automaatioastetraveler käämityksen tuotantolinjavähentää manuaalista puuttumista ja parantaa tuotannon tehokkuutta ja tuotteiden laatua. Kunkin tuotantolinkkiä tarkasti ohjataan, tuotantolinja pystyy valmistamaan vakaasti teräslankarenkaita, jotka täyttävät renkaiden valmistusvaatimukset ja tarjoavat tarvittavan rakenteellisen tuen ja suoritustakuun renkaille.
Skype
